Am 13. September wurden im Dresdner Hauptbahnhof an Bahnsteig 14 die neuen Talent-2-Triebzüge für den RE 50 "Saxonia" der Öffentlichkeit vorgestellt. Um es vorweg zu nehmen - mir gefallen die neuen Züge nicht. Es wird sich zeigen, wie sich die Triebwagen im Alltagsbetrieb bewähren.
Nun zum zweiten Teil der Überschrift. Mit Nachtzugfinale ist nicht gemeint, dass dieser zukünftig nicht mehr fahren wird. Nein, vielmehr handelt es sich um mein persönliches Abschlussbild der morgendlichen Nachtzüge 457 und 459 in diesem Jahr. Ist es bei erstgenanntem Zug noch dunkel bzw. dämmert es gerade, ist der zweite momentan noch im ersten zarten Sonnenlicht zu fotografieren. Wie die schon sehr großen Schatten am 14. September in Dresden-Stetzsch aber schon zeigen, wird das nicht mehr lange so sein. Deshalb ist dieses Bild mein persönliches Nachtzug-Finale für dieses Jahr.
Da mir die Schatten am Hp in Stetzsch dann doch entschieden zu groß waren, begab ich mich an den berühmt-berüchtigten Tierheim-BÜ, des ich am frühen Morgen auch noch nicht umgesetzt hatte. Viel kam nicht, eine ITL-Class66 mit Kesselwagen wurde mir von diesem Autozug mit 152 058 an der Spitze zugefahren.
101 094 hat ihr Ziel Dresden Hbf gleich erreicht und wird EC 171 dort an eine tschechische Kollegin übergeben.
Bei W232.09 mit ihrem Ammoniak-Zug musste ich schon ziemlich stark an der Bearbeitungs-Schraube drehen um ein halbwegs ansehnliches Bild zu erhalten.
