Am 24. Oktober war auf private Initiative hin am Fichtelberg im Planumlauf 1000/1001 und 1004/1005 die Reichsbahn-Garnitur im Einsatz. Vorgespannt waren die beiden Neubau-VII K 772 und 773 mit kompletter DR-Epoche 4-Beschilderung. Das Wetter war entgegen deutlich schlechter lautender Vorhersagen insgesamt recht annehmbar.
Die morgendliche Talfahrt des P1000 wurde weggelassen, das erste Bild entstand in Cranzahl bei der Bergfahrt von P1001.
Der Nachschuss...
In Neudorf versteckte sich die Sonne hinter Nebelschwaden.
In der Fotokurve hinter Kretscham-Rothensehma schien die Sonne wieder.
Der Kirchenblick von Hammerunterwiesenthal fiel wiederum der Fotowolke zum Opfer.
In Oberwiesenthal wurde das Hüttenbachtalviadukt von der Sonne angestrahlt. Davon zwei Einstellungen.
Die beiden Zugloks vor dem Lokschuppen beim restaurieren.
Mit P1004 geht es ca. 50 Minuten später wieder talwärts.
Nochmal der Blick auf die Kirche von Hammerunterwiesenthal.
Einfahrt Kretscham, wieder ohne Sonne.
Kurz vor Cranzahl.
Einen kurzen Sprint später, der Blick auf Cranzahl.
Die anschließende Rücktour nach Oberwiesenthal in Cranzahl.
Das "Dächermotiv" von Neudorf, leider ohne Sonne.
Nochmal zwischen Neudorf und Vierenstraße.
Die Schieferhalde bei Niederschlag.
In Hammerunterwiesenthal.
Auf der langen Geraden hinter Hammerunterwiesenthal.
Zum Abschluss die Passage des Hüttenbachtalviadukts kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Oberwiesenthal.
